200多名专家学者、旅游城市代表、旅行服务商等参加了中老铁路国际文化旅游经济带建设研讨会。研讨会旨在探讨中老铁路文化旅游发展，推动以“铁路+旅游”促进中老铁路国际文化旅游经济带建设。老挝驻昆明总领事馆副总领事岛派・占塔纳昕表示，自2023年4月13日老中铁路国际旅客班列开行以来，近10万人次游客实现了跨境旅行体验。这推进了文化传播和交流，促进了老中友好往来。相信该铁路会进一步推动老挝南部发展。云南省副省长郭大进表示，中老铁路已累计发送旅客超2300万人次，发送货物超2780万吨，黄金大通道效应不断显现。中老铁路架起了中国和南亚东南亚各国民众携手发展的桥梁。北京联合大学教授曾博伟提出，中老两国应以该铁路为契机探索跨境旅游合作区建设，应为两国及第三国游客提供更为便利的往来政策；统筹考虑双方旅游资源，特别是围绕中老铁路沿线推动编制跨境旅游资源开发规划；双方可协同编制实施旅游服务标准，共同投资旅游项目，并建立有效的旅游合作机制。亚太旅游协会(PATA)主席彼得・西蒙提到，中老铁路在“软件”方面依然面临不少挑战，例如如何让不同国家的游客进行有效沟通交流，如何让通关更加便捷等。此次研讨会发出了《中老铁路国际文化旅游经济带共建倡议》，包括继续优化中老铁路旅游政策供给、继续加强中老铁路旅游规划统筹、继续加大中老铁路旅游设施产品供给等内容。该铁路的发展将促进中老两国及周边国家的经济发展，同时也为投资者提供了投资机会。看投资段子，轻松一下：

中老铁路已累计发送旅客超2300万人次，发送货物超2780万吨，黄金大通道效应不断显现。这条铁路简直比小区里的快递柜还忙碌，不愧是亚洲的脊梁啊！

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