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新技術的快速發展為實施科技興關創造了條件。中國海關總署署長倪岳峰日前在北京舉行的全國海關科技大會上表示，可以說。中國海關將加強科技創新和應用，２０２１年基本建成智慧海關，２０２５年全面實現智慧海關。
中國海關致力于科技創新，近年來。越來越多科技設備被運用于海關監管。上海洋山港四期碼頭是目前全球最大的自動化碼頭。得益于科技設備的投入，不只有利于提升海關監管通關效能，也壓縮了通關時間，帶來了更大的社會效益和經濟效益，并為上海港加速躋身世界航運中心前列注入全新動力。
也是上海國際航運中心建設的戰略和樞紐型工程。２０１７年開港的四期碼頭可安排７個大型安檢機集裝箱深水泊位，洋山深水港是世界最大的海島型人工深水港。設計年通過能力初期為４００萬標準箱，遠期為６３０萬標準箱。２０１８年，洋山港四期碼頭集裝箱吞吐量超越２００萬標準箱。
洋山四期最大的特點是實現了碼頭集裝箱裝卸、水平運輸、堆場裝卸環節的全過程智能化的操作。這就意味著整個碼頭和堆場內沒有人在現場操作。為了讓自動化碼頭的運作更快更強，相對于傳統的集裝箱碼頭。上海海關探索建立了智慧監管系統，以“智能監管”服務“智能碼頭，助力自動化碼頭高效運轉。上海洋山海關副關長糜俊告訴記者：由于洋山四期的碼頭是一個無人化碼頭，所以我為了配合無人化碼頭的監管，現場我沒有人員在場的但是通過移動式的Ｈ９８６，這樣一個集中審像系統，把現場的審像信息發到集中審像系統中，然后由工作人員進行一個審核，確認當中的風險信息，配合我現場監管。
具有無需開箱就能完成查驗的火眼金睛”并且，糜俊提到H986一種大型集裝箱查驗設備。檢查速度 既“快”又“準”上海洋山海關技術檢查科科長張堅表示，這種智能化查驗設備投入后，大大提高了查驗的效率，加速了通關的時間，Ｈ９８６的查驗主要是一種非侵入式的查驗手段，就是通過不打開集裝箱，對貨物進行一個X光機的掃描。這樣查驗比擬精準，而且速度是比擬快。同時，集中審像系統里還添加了智能審圖，應該這是全球首創，全世界海關首創的技術。主要是通過計算機對大數據的深度學習來實現電腦自動識別，對它能識別的商品，能給出我提示，正常還是發現異常。
通過智能設備的協助，洋山海關副關長馬鐘鳴表示。固體廢物的智慧監管效能也得到有效提升，對于固體廢物我進行智慧監管，充沛發揮Ｈ９８６、輻射探測設備（作用）增強布控查驗和取樣送檢針對性，強化事前事中事后全流程綜合治理效能，嚴格貫徹進口固體廢物查驗要求，做好了轉關、特殊監管區內固廢監管，和化驗中心、緝私等（部門）聯系溝通，加強固廢單證移送處置工作力度，形成監管合力。
