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青島海關(guān)科技大會上，
5月17日。青島海關(guān)關(guān)長韓森提出集關(guān)區(qū)之力，科技創(chuàng)新上求突破，技術(shù)保證上求突破，政策機制上求突破，推進“科技興關(guān)”戰(zhàn)略實施，把牢“一流強關(guān)”建設(shè)目標(biāo)，2021年，建成“智慧青關(guān)”不時強化監(jiān)管和優(yōu)化服務(wù)。
人工智能加快貨物通關(guān)速度
4月9日晚22點，來自新西蘭利特爾頓港的512噸全脂乳粉，裝滿了20個集裝箱，搭乘“馬士基郎切斯頓號”班輪，抵達青島前灣港。第二天一早，進口公司外貿(mào)代理人員就接到黃島海關(guān)的貨物放行信息，來到前灣港集裝箱碼頭公司，操持了提貨手續(xù)。下午，這些乳粉已經(jīng)進入該公司位于青島開發(fā)區(qū)的保稅倉庫里。
為何這么快？讓進口公司贊嘆的這批裝滿了乳粉的20個集裝箱，從貨輪上卸船的過程中，路過了黃島海關(guān)設(shè)在前灣港碼頭前沿的機檢掃描設(shè)備，被海關(guān)先期機檢系統(tǒng)進行了圖像掃描。海關(guān)24小時不眠不休的人工智能審圖系統(tǒng)對這批集裝箱貨物的機檢圖像進行了分析和研判，得出了通關(guān)正常的結(jié)論，貨物得以自動在6秒鐘之內(nèi)放行。
先期機檢結(jié)合智能審圖，青島海關(guān)智慧監(jiān)管的重要組成局部，這種模式通過使用世界領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和大型集裝箱X光機檢查設(shè)備，實現(xiàn)了將海關(guān)的監(jiān)管動作嵌入式地放置在整體的國際貿(mào)易進出口物流過程中，實現(xiàn)了靜默式攔截、非侵入式檢查的順勢監(jiān)管。
自2018年以來，青島海關(guān)轄區(qū)13臺大型集裝箱X光機檢查設(shè)備、22臺CT行李物品檢查設(shè)備已全部實現(xiàn)智能審圖，其中大型集裝箱X光機檢查設(shè)備智能審圖已實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品、固體廢物等口岸罕見進出口商品的有效識別，有效識別商品的識別準(zhǔn)確率高達98%CT行李物品檢查設(shè)備智能審圖已實現(xiàn)對槍支、象牙等物品有效識別商品檢出率達100%
為發(fā)揮集中智能審圖優(yōu)勢，青島海關(guān)成立了集中審像中心，對關(guān)區(qū)口岸大型集裝箱安檢機檢查設(shè)備掃描圖像集中實施聯(lián)網(wǎng)智能審圖，率先建立了以“10位HS編碼”為基礎(chǔ)的四級智能審圖算法，依照“一個商品一個商品去攻克”原則循環(huán)擴充，不時提升識別準(zhǔn)確率。青島海關(guān)與同方威視合作、與東軟集團共建信息化創(chuàng)新實驗室，將智能審圖、新型掃描探測等作為重要合作和研究內(nèi)容，共同研究智能審圖等人工智能新技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)內(nèi)外部智慧集成、效果集成。
得益于智慧監(jiān)管模式改革，青島海關(guān)口岸貨物提離時間縮短35%整體通關(guān)時間大幅壓縮。
智能服務(wù)增加海關(guān)改革溫度
貨到哪里了有沒有被查驗？放行沒有？能不能趕上船？底是哪個環(huán)節(jié)出了問題？貨物會不會被甩船？往常，進出口企業(yè)通過委托代理來操持海關(guān)通關(guān)相關(guān)手續(xù)，貨主期待急切的心情，只能通過電話一遍遍找代理詢問。
互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”服務(wù)技術(shù)的應(yīng)用，讓進出口通關(guān)更加透明，也更加便捷。如今，企業(yè)登錄青島海關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”特色服務(wù)項目，即可實現(xiàn)查驗貨物物流信息的全流程查詢。申報放行、落箱開箱、查驗開始結(jié)束、貨物出場時間精確到分。物流狀態(tài)像“網(wǎng)購”一樣全程可掌握，貨主從“一頭霧水”變成了如指掌”從而合理調(diào)度資源，節(jié)省物流本錢。
目前，青島海關(guān)外地特色服務(wù)平臺可提供海關(guān)業(yè)務(wù)云查詢、制卡云服務(wù)、加工貿(mào)易云服務(wù)、化驗云服務(wù)、掌上原產(chǎn)地、智慧監(jiān)管、智慧征管共7項特色服務(wù)事項。其中，青島海關(guān)制卡云服務(wù)系統(tǒng)通過“線上申請+線下免費郵寄”線上線下融合的方式，實現(xiàn)了電子口岸制卡業(yè)務(wù)由“企業(yè)跑腿”數(shù)據(jù)跑路”跨越。企業(yè)只需線上提交申請，2-3個工作日就可以收到免費郵寄的電子口岸卡，切實增強企業(yè)獲得感。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前青島海關(guān)轄區(qū)服務(wù)平臺已注冊用戶2.4萬余個，查詢950余萬次，累計操持業(yè)務(wù)9萬多筆，為企業(yè)節(jié)約資金3000多萬元。
海關(guān)利用艙單變卦無紙化系統(tǒng)實現(xiàn)了貨物艙單更改、分票等業(yè)務(wù)網(wǎng)上操持，企業(yè)僅需在辦公室“一鍵操作”便可完成，單票耗時從90分鐘直降到5分鐘，為企業(yè)節(jié)省本錢費用100元每票。僅以黃島海關(guān)業(yè)務(wù)量測算，全年至少為企業(yè)節(jié)省600萬元。
科技創(chuàng)新提升“科技興關(guān)”力度
近日，青島海關(guān)技術(shù)中心為一批進口貨物出具了鑒定演講，演講顯示，海關(guān)此前查獲貨物為皮革邊角料，屬于禁止進口固體廢物。這批貨物由青島某貿(mào)易公司申報進口，共計62噸。
為進出口貨物實施化驗鑒定，青島海關(guān)實驗室的職責(zé)之一，還要負責(zé)對進出口商品、進出境動植物及其產(chǎn)品、進出口食品、出入境人員、運輸工具和包裝物實施檢驗、檢測、檢疫和歸類鑒定。2018年，青島海關(guān)牽頭組建“進口固體廢物屬性鑒定實驗室聯(lián)盟”今年一季度已完成81批次的固體廢物鑒定任務(wù)，為打擊“洋垃圾”走私入境做出了重要貢獻。
這是青島海關(guān)扎實推進科技創(chuàng)新的一個縮影。青島海關(guān)完成了小件物品檢查儀”投入使用后效果良好。開發(fā)完成了海關(guān)微機貨物征稅處置系統(tǒng)，開創(chuàng)了海關(guān)利用電子計算機打印稅單等有效單證的新模式，這是海關(guān)系統(tǒng)第一個在全國推廣的計算機業(yè)務(wù)處置順序，打印了第一張國庫認(rèn)可的有價稅單。
從研發(fā)小型儀器到實施智慧監(jiān)管，從手工計征關(guān)稅到計算機系統(tǒng)處理，科技在海關(guān)業(yè)務(wù)中的作用越來越突出，青島海關(guān)的信息化技術(shù)能力、科研水平、實驗室檢測能力一直堅持在全國海關(guān)前列。
